說起汽車噴漆，可能大家第一印象會是五顏六色的車身顏色，的確這些不一樣的顏色給城市出行增添了幾分色彩。然而，汽車涂料卻遠非我們看到的這么簡單，從清漆、色漆、中涂，到原廠噴漆、修補漆、乘用車涂料、商用車涂料等等，涂料市場的發(fā)展呈現如火如荼的態(tài)勢，那在這樣的基礎上，未來又會呈現怎樣的趨勢呢?

　　據保險公司等一些第三方機構提供的信息來看，雖然隨著汽車的技術屬性和主被動安全性能越來越高，雖然發(fā)生事故率正逐漸呈現下降趨勢，但消費者對于車漆的品質要求卻越來越高，正是基于在這樣的大背景下，汽車噴漆和修補漆的高端化已成趨勢，因此從溶劑型涂料到水性涂料的發(fā)展變得勢在必行。

　　就發(fā)展趨勢而言，筆者認為包括個性化的定制色彩、減少生產工藝、減少排放、減少生產成本的同時講求噴漆的高端化都是未來的走勢，而不是單純的從溶劑型涂料到水性涂料的轉化而已，因此也對這個行業(yè)提出了更高的要求。目前就世界范圍來說，由于水性產品在綜合方面優(yōu)于溶劑型產品，水性涂料的使用和推廣已經愈發(fā)廣泛，目前在歐洲已經基本實現水性化，那么除了更加環(huán)保之外，它還具有哪些方面的優(yōu)勢呢?

　　首先來說，水性涂料的穩(wěn)定性更好，色彩更加多樣化以及長期穩(wěn)定性和持續(xù)性更佳;另一方面從施工性能來說，其最大優(yōu)勢在于減少了能源消耗，溶劑型涂料需要高溫烘焙，水性涂料對能源消耗更少，揮發(fā)更少，對人體的保護更佳。

　　而目前來說，水性涂料在國內推廣仍存在挑戰(zhàn)，比如說單位產品成本問題。當然了，這個問題終會隨著時間推移而得到解決，我們更應該注意到，隨著經濟規(guī)模效益的提高，成本控制其實并不是一個最大的問題，更多的挑戰(zhàn)反倒是來自施工方面。這可以體現在設備更換，噴涂技能的再培訓和提高，噴涂的方式需要改變，改造設備帶來了一些成本，改變一些施工工藝，所以還需要行業(yè)各方面去配合，總而言之，產業(yè)升級是每個行業(yè)都將面臨的挑戰(zhàn)!