我們通過一系列風電的數據和廣東省海上發展的規劃，就可引出風電產業發展的必要性和產業缺口。盡管在前幾年，我國的棄風問題非常嚴重，但2017年已經有所好轉，據悉2017年海上風電比上一年增長了97%，而2018年1—7月份增長也非�？臁�

　　作為重要的非化石清潔能源——風電，尤其是海上風電前景廣闊。我們以廣東為例，眾所周知，廣東省海岸線長、海域大，沿海風速也比較大，熱帶氣旋影響比較頻繁，所以海上風電的發電資源比較好。從規模來看，廣東省2020年就要開工建設1200萬千瓦，到2030年是要建成3000萬千瓦的裝機規模。

　　面對需求如此巨大的產業，想必這將成為眾多供應商的爭奪重地，而風電產業“供應鏈”綠色化就顯得尤為重要。就行業來看，大力開展整個綠色化轉型工作，從上游的綠色設備、采購、制造、物流(包裝)，到銷售、消費、回收、再制造幾個領域進行全產業鏈綠色化以及降本增效的打造，對于降低整個產業鏈的能耗、物耗、水耗以及三廢的排放，可謂起到至關重要的作用。

　　而目前環保被推上了熱點，順應行業和風機制造商的需求，無疑成為了包括葉片和涂料等供應商展露環保本色、體現技術創新的好機會。因此，在葉片涂裝水性化和延長葉片免維修周期等領域的技術合作和探索上，一直都會成為該行業的焦點。

　　據了解，海上葉片的要求是25年的使用壽命，這對葉片涂料的要求非常高。而在這之前，風電葉片涂料都是溶劑型的，隨著環保政策的影響，向水性涂料轉化的趨勢已經到來。

　　值得關注的是，葉片在水性化的過程中對涂料要求是不變的，比如說膜厚和固含量就必須達到一定要求，防護性能特別是前緣防護不能降低，而且后續的維修周期也要盡可能縮短，因此對涂料廠商的篩選十分挑剔。

　　風能是天然資源，而高固含和水性涂料的目的，也是努力把排放和廢棄物減到最少，通過兩者的完美結合才能契合綠色產業鏈的發展要求。目前有數據表明，PPG提供的風機葉片涂料能夠通過3000小時UVB，免維護周期會更長，抗鹽霧做到3000個小時， 2000小時冷熱循環也是為了保證涂料不開裂不粉化。此外，模擬葉片的前沿通過80個小時雨蝕實驗還是沒有破壞掉，這幾乎已經是業界非常好的性能指標了。

　　當然，要制造完美涂料，必須有優質的原料。對于PPG風機葉片涂料的重要原料提供者——科思創，就是很好的例證。據聞，科思創最新的環保技術中就包括研發了一個新型的雙組分水性聚氨酯面漆技術，VOC排放低于60克每升，一次施工膜厚達到100微米以上。新型的解決方案除了其環保優勢，還可以實現在不同溫度、濕度不同環境之下的涂裝，同時干燥更加快，保障生產效率的提升。同時基于新的技術綜合性能可以得到大幅度的提高，保證風電葉片更好更長的運行，延長維護的周期，保證上下游合作伙伴的利益。

　　2016年7月

　　科思創與PPG合作，將聚氨酯涂料體系用于全球第一支PUR基材的37.5m葉片。

　　2018年1月

　　科思創與PPG合作，將創新的聚氨酯涂料體系推廣用于全球第一套55.2m長PUR基材的葉片，在哈密成功涂裝應用。

　　2018年10月

　　全球第一套PU基材的葉片在鐵嶺裝機成功，創新的聚氨酯涂料體系接受苛刻的實際運行考驗。

　　近年來，環保和可持續發展是主要方向，政府非常關注行業企業的可持續發展，能夠帶來很好的可持續發展解決方案的供應商必定會成為市場的有力競爭者，而水性涂料的配方開發，逐漸將創新技術轉化為具有生產力的新產品，相信會在未來時間為這個行業客戶提供符合可持續發展要求的解決方案。