文/曾冬梅

　　9月1日，四川成都，日立電梯(中國)有限公司(以下簡稱“日立電梯”)將第100萬臺電梯發運至萬科天府公園城項目。據了解，這兩家行業頭部企業的合作時間已經超過25年。

　　自1995年成立以來，日立電梯深度參與了中國的城市化發展。在住宅市場，行業排名前50的房企中有78%與該公司達成了戰略合作關系。商業項目方面，中國450米以上的建筑體中，日立電梯合作的項目位居前列，此外，該公司還在不斷探索與地鐵、車站、機場等公共基礎設施配套的產品和解決方案，助力新型智慧城市建設。

　　住房和城鄉建設部部長王蒙徽在8月31日的新聞發布會上表示，中國的城市建設取得歷史性成就，創造了世界城市發展史上的奇跡。日立電梯營業總部總經理黎峰在接受中國房地產報記者專訪時也感慨，中國的城市發展速度超出了所有人的預期，雖然近些年國家陸續出臺房地產調控政策，但相信這是為了行業能夠走得更穩、更遠，“我們對房地產行業的發展前景依然充滿信心”。他表示，“十四五”期間，中國的房地產市場依然有豐富而多元的市場需求可以挖掘，對公司而言，未來的發展策略就是緊跟政策，努力向社會展現自己的價值，提供安全、舒適、高效和更多元的產品。

　　━━━━緊隨中國城鎮化步伐發運電梯破100萬臺

　　日立電梯成立的第二年，黎峰以應屆生的身份加入。他還記得，當時日立電梯到各大院校招聘了大量的優秀畢業生，大力培養人才梯隊的背后是對中國市場前景的樂觀預期。現在看來，這個判斷非常正確。

　　中國電梯協會會長李守林近日披露了一組數據：2020年，在疫情影響下，中國電梯產銷量仍然實現了同比8%左右的增長;截至2020年底，我國在用電梯保有量已經突破800萬臺，接近世界保有量的50%。他表示，中國電梯行業自改革開放以來持續發展了40多年，基本每年都在增長，這在我國各個制造業是極其少見的。

　　中國城鎮化的不斷推進和房地產市場的蓬勃發展為電梯行業的壯大提供了肥沃的土壤。由于背靠廣州、深圳這兩大一線城市，日立電梯在成立之初便很好的把握住了房地產的市場化機會，1996年正式投產，1999年實現第1萬臺電梯出廠，2007年第10萬臺，2015年第50萬臺，到2021年突破100萬臺，25年間不斷加速增長。

　　1998年6月，國務院決定，黨政機關停止實行40多年的實物分配福利房的做法，推行住房分配貨幣化。據黎峰介紹，當時華南地區已經涌現了大量地產商，商品房市場的規模也不斷擴大，日立電梯預期未來老百姓的住房需求仍會持續增長，隨之推出了行業首創的大客戶戰略合作模式，為品牌房企提供差異化的深度服務，建立長期且穩定的合作伙伴關系。“1997年，公司跟合生創展達成了戰略合作，涉及十幾個樓盤近500臺電梯。”黎峰表示，在那之前，一個樓盤數十臺電梯就已經是行業里的大項目了，這從側面說明了中國的房地產市場大有可為。

　　萬科也是日立電梯的長期合作伙伴，今年3月，在萬科的合作伙伴春茗會上，日立電梯還被授予了“25年長期合作獎”。日立電梯是國內最早關注與支持房地產供應鏈成長的電梯企業，在開發建造、產品研發、維保運營、社會公益等多領域進行持續的深度合作。

　　黎峰認為，大客戶模式保障了日立電梯的數量增長，而大項目營銷模式則有力提升了公司的市場影響力。據了解，中國已完工或在建的300米以上地標高樓項目中，日立電梯中標項目居行業前列，合作項目包括廣州周大福金融中心、平安金融中心、寶能國際金融中心、環球國際金融中心等。其中，廣州周大福金融中心的95臺電梯、56臺扶梯全部由日立電梯提供，該項目實現了21米/秒的世界最快電梯速度，約42秒便能從地上1層到達位于440米的95層酒店大堂，2019年9月27日獲得吉尼斯世界紀錄。

　　要保持行業領先地位，完善的制造和服務網絡也是必不可少的。目前，日立電梯已在中國東、南、西、 北區域形成了5大制造基地的網絡布局, 構筑了“5+2”工廠的網絡制造體系(5個整機工廠、2個核心部件工廠)，為客戶提供安全、安心、便捷的產品和服務。該公司還構建了行業最完善的營銷服務網絡，擁有90家營分公司、超過1400個服務站點，實現全國范圍內快速響應和服務前移，有效地提升了服務效率和質量。

　　━━━━房地產市場依舊廣闊多渠道挖掘新需求

　　2021年是“十四五”規劃的開局之年，今年上半年，全國商品房的銷售額創出新高，但近兩年的增速已有所下滑，而調控依然保持著從嚴態勢。對此，李守林認為，盡管房地產行業增速放緩，但在未來一段時間內仍會保持穩定的增量，使得電梯需求依然旺盛。巨大的電梯存量正源源不斷地產生新的增量，老舊電梯的改造更新需求正在加速釋放。此外，加裝電梯迎來政策紅利期，市場需求有望加速增長。國家政策明確要推進城市功能和品質提升，基礎設施的興建與改造也為電梯行業提供了機會。

　　日立電梯對于行業的未來同樣持樂觀看法。在黎峰看來，“增長速度可能沒以前那么快了，但必定比以前更健康，也比我們預計的要走得更遠”。就電梯行業而言，“十四五”規劃中的城市圈發展依然會帶來旺盛的改善性住房需求，而老舊電梯的更新改造、老舊小區的電梯加裝和交通強國的建設都將帶來新的發展空間。

　　據介紹，自2005年開始，日立電梯就已在國內開展舊樓宇加裝電梯服務，至今已有超過15年的加裝電梯經驗。截至2021年8月31日，日立電梯已為全國超過20000棟老舊住宅提供了整體加裝解決方案，其中廣州地區超過7000臺。

　　黎峰表示，為滿足城市交通發展的需求，日立電梯已成立專門的公共交通應對小組，提供相應的解決方案。據了解，該公司在中國地鐵項目有穩定運行的實績超過24年，為全國24個城市的地鐵項目提供超過11000臺電扶梯產品。

　　伴隨著科技的進步，日立電梯也致力于將電梯產品設計延展至全方位的智慧樓宇交通管理，圍繞電梯構建樓宇的社區生態圈，結合不同的建筑屬性提供定制化的樓宇立體交通解決方案，全面提升客戶體驗。

　　多年來，日立電梯簽梯臺量的年平均增速均高于整體市場的增速。黎峰表示，公司將提供更多元、安全、舒適、高效的產品，積極推動電梯產業“數字化”“智能化”“綠色化”的協同，繼續助力中國城鎮化進程。